DIRECT : Le test de Jerez en direct, minute par minute !
Thursday, 25 January 2024 09:40 GMT
La majeure partie du paddock s’est rendue à Jerez pour deux jours d’essais. Voici les dernières informations en provenance du sud de l’Espagne…
Le paddock du Championnat MOTUL FIM Superbike World, à quelques exceptions près, s’est rendu au Circuito de Jerez - Angel Nieto pour deux jours d’essais cruciaux à un peu moins d’un mois du coup d’envoi. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) teste pour la première fois aux côtés de ses rivaux tels qu’Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) et Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon). C’est l’occasion de voir comment le #54 performe, mais aussi de voir comment le reste de la grille se positionne avant le Round d’Australie. Pour un aperçu complet du test, cliquez ICI et vous pouvez le suivre en direct ici.
18:00 - Le drapeau à damier est déployé sur le test, avec Bulega en tête de la deuxième journée et au cumul des deux jours. Rea est deuxième, tandis que Scott Redding fait une remontée en fin de journée pour terminer troisième, premier BMW.
17:45 - Il ne reste plus que 15 min d'essais et le classement reste inchangé.
16:27 - En WorldSSP, c'est toujours Manzi qui mène la danse avec quatre dixièmes d'avance sur Oncu, et trois constructeurs sont dans le trio de tête, Huertas étant troisième.
15:46 - Nous avons pu nous entretenir avec le coordinateur technique de Ducati Corse, Marco Zambenedetti, qui nous a expliqué comment Ducati et Bautista s'adaptent aux nouvelles règles. Pour en savoir plus, cliquez ici !
15:15 - Toujours beaucoup de pilotes sont dans leur box, et il n'y a pas de changement en haut des feuilles de temps. Les cinq premiers sont toujours Bulega, Rea, Razgatlioglu, Iannone et Petrucci.
14:32 - Beaucoup de pilotes sont dans le box en ce moment, alors faisons un récapitulatif. Bulega reste imbattable en 1'37.809, Rea et Razgatlioglu complètent le trio de tête. Alex Lowes est le pilote Kawasaki le plus rapide en 13e position (il était deuxième hier et a voulu se concentrer sur les longs runs aujourd'hui), tandis que Vierge est la Honda la plus rapide en 15e position.
14:07 - Le rythme de Iannone a été soutenu et il est actuellement classé quatrième, mais 'The Maniac' vient d'être victime d'une chute dans le premier secteur, sans conséquence.
13:55 - En termes de nombre de tours, Sam Lowes a été le plus actif avec 56 tours. A l'autre bout de l'échelle, Tito Rabat en compte 19 et Iker Lecuona seulement 21.
13:22 - Pas de changement en tête des chronos, l'incroyable tour de Bulega lui permet de conserver une demi-seconde d'avance sur Rea. Le Top 5 est composé de Bulega, Rea, Razgatlioglu, Iannone et Petrucci. Le #9 s'est hissé dans le Top 5 avec un temps de 1'38.907.
12:42 - Il reste un peu plus de cinq heures, et le 1'37 de Bulega est toujours le meilleur. Dans les cinq premiers, tous les pilotes sont sur de nouvelles motos pour 2024 (Bulega chez Ducati, Rea chez Yamaha, Razgatlioglu chez BMW, Iannone chez Ducati et Öttl chez Yamaha).
12:22 - Stefano Manzi mène actuellement en WorldSSP devant Can Oncu et Adrian Huertas. Un peu plus d’une demi-seconde sépare les trois premiers.
12:06 - L’écart avec Bulega s’est réduit, Rea et Razgatlioglu passant respectivement en deuxième et troisième positions. Rea accuse un retard de 0.536s sur le #54 et de 0.829s sur l’Italien.
12:01 - Bravo à Philipp Öttl, qui passe en deuxième position avec un chrono de 1'39.039. C’est presque une seconde de moins qu’hier.
11:50 - Bulega a réalisé le premier 1'37 du test ! Un 1'37.809 le propulse en première position, soit quatre dixièmes plus vite que le record du tour à Jerez !
11:47 - Rien ne sépare les deux frères sur la grille de départ. Sam est juste devant Alex, avec seulement… 0.022s de différence.
11:38 - Razgatlioglu est maintenant en tête de la feuille de temps du WorldSBK, se rapprochant de la fourchette des 1'37. Il est 0.053s plus rapide que son rival Rea.
11:35 - Locatelli est resté en tête pendant environ une demi-heure, Bulega devient le plus rapide en 1'39.138… avant que Rea ne reprenne la première place peu après pour 0.051s !
11:28 - Garrett Gerloff est désormais le pilote BMW le plus rapide, en cinquième position, avec un chrono en 1'39.680. Pendant ce temps, Iannone remonte à la troisième place à 0.216s du leader.
11:17 - Locatelli est toujours en tête devant son coéquipier Rea, et Bautista est troisième. Bulega est quatrième, à 0.471s de « Loka », tandis que son coéquipier Andrea Iannone est cinquième. Michael Ruben Rinaldi, qui n’a fait que tester aujourd’hui pour Motocorsa, est 17e après 12 tours.
10:58 - Un nouveau visage est le plus rapide. Andrea Locatelli, le coéquipier de Rea, réalise un chrono de 1'39.255, soit près de deux dixièmes de mieux.
10:49 - Le « trio titanesque » occupe les trois premières places ! Rea devance Bautista - qui a déjà amélioré son temps d’hier - et Razgatlioglu. 0.353s séparent le trio.
10:40 - Razgatlioglu réalise le premier chrono représentatif de la journée en 1'39.8 avant d’améliorer son temps en 1'39.784. Rea vient de gagner trois dixièmes pour dépasser son rival.
10:30 - Le drapeau vert est déployé et la deuxième journée d’essais commence. Une flopée de pilotes WorldSSP entrent en piste en premier, et Razgatlioglu est le premier pilote WorldSBK à s’élancer.
10:25 - Bonjour ! La deuxième journée d’essais à Jerez approche à grands pas. Nous vous rappelons que vous pouvez retrouver les interviews des protagonistes de la journée d’hier, notamment Nicolo Bulega, son coéquipier Alvaro Bautista, Alex Lowes et Toprak Razgatlioglu. La deuxième journée débutera dans environ cinq minutes, mais avant cela, retrouvez ci-dessous les événements de la journée d’hier.
Le déroulé de la première journée :
18:00 - Le drapeau à damier flotte et c'est la fin de la première journée. Grâce à son superbe chrono, Bulega reste en tête malgré des problèmes techniques en fin de journée, tandis qu'Alex Lowes termine deuxième. Les coéquipiers Razgatlioglu et van der Mark se sont livrés à une lutte acharnée pour la troisième place, mais le n°54 a fini par l'emporter pour seulement 0.010s. Compte-rendu complet et réactions à suivre...
17:20 - Bulega vient de réaliser un superbe chrono en 1'38.292 en utilisant le SCQ. Il n’est plus qu’à un demi-dixième du record de la pole position établi par Rea en 2019…
17:00 - Il ne reste plus qu’une heure pour la première journée d’essais à Jerez. Le chrono de Bulega en pneus SCQ est encore suffisant pour occuper la première place, avec près de trois dixièmes d’avance sur Alex Lowes, qui n’a bouclé que 26 tours. La journée a été excellente pour Razgatlioglu et BMW, le Turc étant troisième, tandis que Gardner et Rea complètent le Top 5.
16:35 - En termes de nombre de tours, Oettl a été le pilote le plus assidu avec 77 tours à son actif. Toujours pas de changement en tête de la feuille de temps, Bulega devançant Alex Lowes. Petrucci est entré dans le Top 10, en travaillant avec une selle plus basse sur sa Panigale V4 R.
16:03 - Alex Lowes est passé deuxième, à environ trois dixièmes du meilleur temps de Bulega.
15:32 - Le chrono de Bulega a été réalisé avec un pneu SCQ
15:30 - Il reste environ 2.5 heures. Bulega est toujours en tête avec un temps de 1'39.193 qui reste inégalé à ce stade. Razgatlioglu est deuxième pour son premier test BMW aux côtés de ses rivaux, tandis que Gardner est troisième. Alex Lowes est le pilote Kawasaki le mieux placé en sixième position, tandis qu’Iker Lecuona est la meilleure Honda à ce stade, en 15e position. En WorldSSP, Marcel Schrötter est en tête avec un tour de 1'42.015, suivi de près par Manzi et Oncu.
15:09 - La nouvelle CBR1000RR-R a déjà roulé sur la piste aujourd’hui, mais voici un premier aperçu de la nouvelle machine…
14:25 - Yamaha nous a annoncé qu’Aegerter ne roulera pas aujourd’hui.
13:57 - Une grande partie du peloton est dans le box en ce moment, il est donc temps de faire un rapide récapitulatif. Bulega reste en tête avec un chrono en 1'39.193, quatre dixièmes devant Razgatlioglu. Gardner est le pilote Yamaha le plus rapide, juste devant Rea, tandis que Iannone continue d’impressionner en cinquième position. Quatre constructeurs (Ducati, BMW, Yamaha et Kawasaki) sont dans le Top 6 et sont séparés par une demi-seconde.
13:25 - un nouveau nom en tête… le rookie Bulega est quatre dixièmes plus rapide ! Il a tourné en 1'39.193 et repousse Razgatlioglu en deuxième position.
13:19 - Il est impossible de faire une comparaison, mais le 1'39.627 de Razgatlioglu est plus rapide que n’importe quel tour qu’il a fait dans la Course 1 ou la Course 2 l’année dernière à Jerez avec Yamaha.
13:00 - De retour en WorldSSP, Adrian Huertas a chuté avec sa Panigale V2 au virage 12. Il va bien et est de retour dans le box.
12:37 - C’est très serré au sommet ! Razgatlioglu revient en première position avec un chrono eb 1'39.627, et seulement 0.057s le sépare de Gardner, Rea et Iannone dans le Top 4. Lowes, cinquième, n’est plus qu’à 0.098s…
12:28 - Alex Lowes vient de prendre la troisième place, à 0.046s de Gardner. Le #22 ne fait qu’une demi-journée aujourd’hui après avoir été souffrant lors de la préparation de ce test. Locatelli a dû s’arrêter en raison d’un problème technique au virage n°2, alors que tout le monde, à l’exception de Dominique Aegerter, a pris la piste jusqu’à présent.
12:25 - Rea améliore son chrono en 1'39.662, à seulement 0.003s de Gardner. Deux dixièmes séparent les quatre premiers pilotes du WorldSBK, Bulega étant troisième et Razgatlioglu quatrième.
12:10 - En WorldSSP, Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) est en tête avec un chrono de 1'42.144, devant Adrian Huertas et Can Oncu, qui a repris la piste après une opération du bras cet hiver.
12:00 - Bien que la situation ait encore changé, Gardner - rapide ici même l’an dernier et le plus rapide lors du test qui a suivi - passe en tête en 1'39.679. Il est encore loin de son chrono du test de novembre, où il avait signé un 1'38.448.
11:57 - Changement dans la hiérarchie avec Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW), qui passe en deuxième. Il n’est qu’à 0.048s de son coéquipier Razgatlioglu.
11:52 - Smith a été victime d’une petite chute dans au virage n°3, mais il va bien. Son meilleur temps est de 1'41.790.
11:45 - Razgatlioglu - toujours en train de s’adapter à sa M 1000 RR - mène la danse devant Rea, avec seulement 0.074s d’écart. Bautista a augmenté son nombre de tours et s’est installé dans le Top 10.
11:24 - Les deux pilotes Aruba.it Racing - Ducati sont en piste. Le rookie Nicolo Bulega a pris la quatrième place, à 0.420s de Razgatlioglu, tandis qu’Alvaro Bautista n’a fait que quelques tours et n’a pas encore réalisé de chrono représentatif. Iker Lecuona (Team HRC) est huitième, juste derrière Andrea Iannone (Team GoEleven).
11:10 - Une flopée de pilotes Yamaha ont réalisé des chronos rapides. Jonathan Rea (Pata Yamaha) a pris la deuxième place, à seulement 0.074s du pilote qu’il a remplacé chez Yamaha. Remy Gardner (GRT Yamaha) est troisième, et Andrea Locatelli, le coéquipier de Rea, est quatrième. Quatre dixièmes séparent les quatre premiers…
11:03 - Juste pour donner un peu de contexte aux chronos : la pole position de l’année dernière a été réalisée en 1'38.635, par le double Champion Alvaro Bautista. Le record du tour en pole est de 1'38.247, établi par Rea en 2019. Enfin, le record du tour en course est de 1'39.004, établi par Rea lors de la Course Tissot Superpole 2019.
10:55 - Razgatlioglu devient le premier pilote en 1'39 avec un 1'39.873.
10:51 - Les chronos commencent à tomber, avec le Champion 2021 Razgatlioglu le plus rapide dans les premières minutes. Il affiche un temps de 1'40.432, avec plus d’une demi-seconde d’avance sur son coéquipier van der Mark. Bradley Smith, de l’équipe d’essais BMW, est le troisième pilote le plus rapide du WorldSBK…
10:36 - Razgatlioglu a quitté le box sur la M 1000 RR, tout comme son coéquipier van der Mark. Les regards seront tournés vers le constructeur BMW…
10:30 - Les pilotes du WorldSBK rejoignent l’action, Philipp Oettl étant le premier en piste pour tester la Yamaha R1 avec le GMT94.
10:25 - Le peloton du WorldSBK rejoint la piste à 10h30 heure locale (GMT+1), mais quelques pilotes WorldSSP ont déjà pris la piste. Federico Caricasulo, qui pilotera une MV Agusta en 2024, part le premier.
